热锻机主要适用于温锻和热模锻场合下大批量生产的精密模锻件，在生产效率、自动化、节材、锻造质量等方面具有明显优势。热锻机的关键技术是脱模技术。现有的汽车释放装置一般采用手动调节和电机调节的汽车释放装置。

　　由于工作环境恶劣，热锻机的楔形工作台容易生锈，所以经常使用水和以水为主的冷却润滑剂。遇闷车，难脱闷车。常采用蒸汽切割的方式来切割模具，以摆脱闷车的困扰。这样会浪费时间，损坏模具，增加成本，降低生产效率。

　　为了克服上述问题，相关技术人员开发了三项专利技术：应用于分体框架热锻机的多缸液压防钻装置、应用于分体框架热锻机的单缸齿液压防钻装置、应用于整体框架热锻机的模具高度调节和防钻装置。专利技术结构简单、操作方便、省时、可靠、无损。

　　热锻机中间传动轴的结构如下：传动轴安装支撑在两个滚动轴承上，传动轴左端装有小齿轮，中间装有大飞轮。当设备进行大修或中修时，应拆除传动轴进行检查。主要检查配合面的配合情况及各面的磨损情况，必要时进行磁粉表面检查和超声波检查，根据检查情况决定修复或更换。

　　热锻机的传动轴与轴承内圈采用小过盈配合，有利于拆装，延长轴承使用寿命。更换新轴承时，还应修复传动轴和轴承之间配合面的磨损。修复可以通过刷镀增加轴径，也可以通过涂层，但是涂层的涂层强度没有刷镀大，热锻机刷镀时，镀层不宜过厚，易起皮脱落。

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